Chèn endistri tretman sifas pati otomobil la se yon sistèm trè kolaborasyon ak teknoloji -entansif, ki gen plizyè etap ki gen ladan rezèv materyèl bwit, fabrikasyon ekipman, sèvis tretman sifas, enspeksyon kalite, ak aplikasyon final. En chèn endistri a prensipalman konsiste de founisè chimik materyèl bwit yo, bay pwodwi chimik debaz tankou penti, kouch, solisyon galvanoplastie, ak materyèl kouch konvèsyon, osi byen ke materyèl bwit metalik tankou zenk, nikèl, ak chromium pou galvanoplastie oswa tretman chalè. Li gen ladan tou ekipman tretman sifas, tankou liy penti, ekipman galvanoplastie, ak fou tretman chalè, bay konpayi midstream ak ekipman pwodiksyon efikas ak zanmitay anviwònman an. Midstream nan chèn endistri a gen ladann pati otomobil konpayi sèvis tretman sifas yo. Baze sou kondisyon espesifik constructeurs oto yo, yo itilize divès teknoloji tankou galvanoplastie, kouch, fosfatasyon, pasivasyon, piki peening, ak tretman chalè pou trete pati yo, amelyore rezistans korozyon yo, rezistans mete, estetik, ak fonksyonalite espesifik. En chèn endistri a konekte dirèkteman ak manifaktirè machin yo ak founisè eleman Tier 1 ak Tier 2. Sifas-pati trete yo entegre nan divès sistèm otomobil, tankou motè, chasi, kò, ak enteryè, jwe yon wòl enpòtan nan amelyore pèfòmans jeneral, sekirite, ak lavi nan machin nan. Pandan se tan, ak devlopman rapid nan endistri otomobil la, espesyalman ogmantasyon nan nouvo enèji machin ak machin entèlijan, demann lan pou tretman sifas ki lejè, segondè -, ak elektwomayetik konpatib espesyal pou pati oto ap ogmante, sa ki pouse kontinyèl optimize ak amelyore chèn endistriyèl la.
Pati oto yo se fondasyon endistri otomobil la ak yon eleman enpòtan. An tèm de espesyalizasyon, valè pwodiksyon pyès machin yo reprezante apeprè 50%-70% valè total pwodiksyon machin. Apre lane 2000, ak devlopman rapid nan makroekonomi peyi mwen an ak ogmantasyon nan pouvwa acha per capita, machin yo te kòmanse antre nan kay la sou yon gwo echèl, inogirasyon nan yon peryòd de devlopman rapid pou endistri pati oto yo, ak echèl li yo ap grandi rapidman. Nan 2018, akòz faktè tankou n bès an jeneral nan mache otomobil la, rediksyon nan sibvansyon pou machin enèji nouvo, ak pi sere gradyèl nan estanda emisyon, gwosè mache a nan endistri pati oto te refize. Imedyatman, ak rekiperasyon gradyèl nan mache konsomatè otomobil la ak kwasans rapid nan lavant nouvo enèji machin yo, gwosè mache a nan endistri pati oto yo te piti piti remonte, rive nan 4.62 billions Yuan pa 2024, yon ane -ogmantasyon ane nan 4.8%. Avèk inovasyon teknolojik, sistèm ekipman pou pati oto domestik Lachin nan piti piti aliman ak estanda mondyal yo, ak endistri pati oto nan Lachin ap kenbe yon tandans devlopman pozitif. Gwosè mache a nan endistri pati oto Lachin nan projetée rive nan 4.78 billions Yuan pa 2025. Ekspansyon kontinyèl ak amelyore nan endistri a pati oto bay baz la demann ki pi dirèk pou devlopman nan pwosesis tretman sifas pou pati oto.